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無震動止滑車道
發(fā)布時(shí)間:2021-11-26

無震動止滑車道
無震動止滑車道又稱之為防滑車道或者防滑坡道,是由多棱角高硬度骨料、無機(jī)顏料、耐候的高分子聚合物粘接劑等材料組合而成。

  無震動止滑車道又稱之為防滑車道或者防滑坡道,是由多棱角高硬度骨料、無機(jī)顏料、耐候的高分子聚合物粘接劑等材料組合而成。具有優(yōu)異的粘結(jié)、防滲、防水、防滑、抗裂、抗老化、抗氯離子滲透、無震動、抗重壓、經(jīng)久耐磨,消音降燥,色彩鮮艷耐候,自潔性強(qiáng)、易施工、快速固化和標(biāo)識強(qiáng)等功能。抗壓強(qiáng)度大于30Mpa,抗折強(qiáng)度大于8 Mpa,與老砂漿粘結(jié)強(qiáng)度大于2.5 Mpa。抗拉抗折強(qiáng)度分別提高35%和50%。與老砂漿及鋼板的粘結(jié)力提高4倍以上,極限引伸率提高3倍。它的彈性模量、熱膨脹系數(shù)與基底混凝土更相近,是一種非常優(yōu)異的新老混凝土粘結(jié)材料。使用壽命15年以上。南京無震動止滑車道應(yīng)用大概起于十年前。
  一、適用場所
  無震動止滑車道廣泛應(yīng)用于停車場的上、下坡道,自行車、舊車道改造及需要防滑部位。
  二、防滑車道的施工工藝

  1、清理修補(bǔ)基層,保證基層混凝土清潔、平整。
  2、界面處理,用滲透型固化密封劑直接涂于砼表面。
  3、抗壓層施工,用專用工具和特殊手法將抗壓層材料涂抹在界面層上。
  4、線條放樣施工,按圖放樣,醒目美觀的線條對駕駛者具有明確的導(dǎo)向性。
  5、防滑面層施工,將防滑層材料涂抹在抗壓層上。
  6、面層密封養(yǎng)護(hù),待防滑層干燥后,對施工面上專用混凝土保護(hù)劑。

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  三、防滑坡道的注意事項(xiàng)
  1、砼基層澆筑后須養(yǎng)護(hù)15天以上才能進(jìn)行防滑車道施工;
  2、基層砼強(qiáng)度應(yīng)在C25以上;
  3、砼基礎(chǔ)要求無裂縫、無起砂、無與砼基層空鼓起翹;
  4、砼找平層的平整度要符合計(jì)要求(因整個(gè)防滑面層只有6mm);
  5、施工溫度要求5C以上,室外車道遇雨雨天不能施工;
  6、施工完成后需要養(yǎng)護(hù)7天才能行人,15天以上行車。

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